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汽車封釉的基本原理是依靠震拋技術將釉劑反復深壓進車漆紋理中,形成一種特殊的網狀保護膜,從而提高原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。


封釉與鍍膜都需要拋光,封釉與鍍膜的工序相似。封釉與鍍膜都可以保護車漆


從原理上分析,生產工藝不同,施工方法也不同,但除了比較新的車漆之外,不管是汽車鍍膜還是汽車封釉,都要經過研磨或拋光工序處理才能達到至佳的效果,所以有鑒于汽車鍍膜產品和汽車封釉產品在本質上的相通性,我們常把他們并列在一起統稱為汽車封釉鍍膜。汽車鍍膜產品其實與汽車封釉產品原物質上是基本相同,只是表現形式有所區別,封釉多是一種以乳狀為載體的表現物,而汽車鍍膜大多情況下是以水劑為載體的表現物,釉和膜都是要結晶過程?! ?/p>


目前,鍍膜的概念剛剛興起,價格很高,但作用與封釉相似。簡單的說,封釉與鍍膜其實在作用及效果上并沒有什么本質的區別,只是名稱和概念不同。鍍膜是近兩年才出來的新概念,因此價格也很貴,做一次大概的價格在1000多元,而封釉則只需要600元左右。一般的車做個封釉足夠了。


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